zlc-11缓冲器-飞马起重-石家庄缓冲器

　　


1、组前检查聚氨酯缓冲器各部分部件无缺失，型号无误，检查阀体内无杂物，电磁阀和内无阻塞

　　2、将减震器和汽缸均置于关闭状态。

　　3、将汽缸撞到减震器上，（安装方向与阀体平行或垂直都可以），再看螺丝孔是否对正，不会有太大偏差，如有少许偏差，将气缸体转动一点就可以了，然后将螺丝紧固。

　　4、安装完毕后，对聚氨酯缓冲器进行调试（正常情况下供气压力为0.4~0.6mpa），调试运行时须手动操作电磁阀启闭（将电磁阀线圈失电后手动操作方可有效），观察聚氨酯缓冲器的启闭情况。如果在调试运行过程中发现减震器在启闭过程初始时有些吃力，之后正常，则需要将气缸行程调小（把气缸两端行程调节螺丝同时往里调一点，调整时需将减震器运行到开位置，然后将气源关掉再调），直至减震器启闭动作顺滑且关闭无泄漏。还需要注意的是，可调型可以调节减震器的启闭速度，但不可调得过小，否则可能引起减震器不动作。

　　5、得发在安装前应保持干燥，不可露天存放

　　6、安装蝶阀前要检查管道，---管道内无焊渣等异物

　　7、蝶阀阀体手动启闭阻力适中，蝶阀扭矩与所选执行器扭矩匹配。

　　8、蝶阀连接用法兰规格正确，管道对夹法兰与蝶阀法兰标准相符。建议使用蝶阀---法兰，不得使用平焊法兰。

　　9、确认法兰焊接无误，蝶阀安装完毕后不得再焊接法兰，以免橡胶件。

　　10、装好的管道法兰要进行对中，并与放入的蝶阀进行对中。

　　11、装上所有的法兰螺栓，并用手拧紧，将确认蝶阀与法兰已然对中，然后小心的启闭蝶阀，zlc-9缓冲器，---启闭灵活。

　　12、将减震器完全开启，用扳手按照对角线次序将螺栓拧紧，无需垫圈，切勿将螺栓拧的过紧，以防造成阀圈的---变形，启闭扭矩过大。

聚氨酯缓冲器的环境温度范围为-35+60℃。管道支吊架管托结构的设计和形式选用是管道系统设计中的一个重要组成部分，管托除支撑管道重量外，的管托可平衡管系作用力，---管道位移和吸收震动，在管道系统设计时，正确选择和布置结构合理的管托，能够---管道的应力分布和对管架的作用力，---管道系统安全运行，并延长其使用寿命。

　　5，聚氨酯缓冲器在工作过程中不能承受横向或斜向力，否则会出现偏心磨损现象，石家庄缓冲器，从而导致气体弹簧早期失效，这是设计中应考虑的问题。

　　对于重量轻、无锁的门体结构，设计时应---门关闭后空簧固定支点与主动支点之间的连接通过转动中心。为了---空簧的弹性能关闭门，否则空簧往往会打开门；对于很重的门结构(机器的盖子)，好装有锁紧装置。

　　7，空簧在封闭和工作状态下不能有相对运动，其连续膨胀应控制在所需范围内。

　　，工程机械的门结构(如机器盖)一般很重。在选择气体弹簧时，应考虑带有安全装置的气体弹簧，以避免因气体弹簧失效而产生的---。

　　9，不应使用空簧作为---装置，需要附加---装置，一般使用橡胶头来---位置。

　　这是聚氨酯缓冲器的9个注意点，一般长期使用客户，会总结自己使用的一些预防措施，这样我们就有了一个---的分享方式。